• Мультидисковая тормозная система: японские фетровые диски, пропитанные специальным маслом • 3 шариковых и 1 роликовый подшипник • Ведущий вал из латуни изготовлен посредством высокоточной фрезеровки • Корпус и ротор изготовлены из графита и устойчивы к коррозии • Циклонический ротор гонит воздушный поток для осушения корпуса катушки – технология CFR • Усиленная дужка лесоукладывателя из нержавеющей стали • Система компьютерной балансировки ротора RESII